İstanbul’un ulaşım tarihine damgasını vuran toplu taşıma araçları, Kemerburgaz Kent Ormanı’nda sergileniyor. İstanbul ile özdeşleşen 8 araç, iki ay süreyle ücretsiz ziyarete açık olacak, ziyaretçileri zaman yolculuğuna çıkaracak.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), 29 Ekim’de hizmete açılan Kemerburgaz Kent Ormanı’nda İstanbullulara nostaljik bir deneyim sunuyor. İETT ve Boğaziçi Yönetim A.Ş işbirliği ile 1920’lerden günümüze, şehir içi ulaşımında hizmet veren ve İstanbul ile özdeşleşen 8 ulaşım aracı, Kemerburgaz Kent Ormanı’nda İstanbullular ile buluşuyor. “Nostalji Ormanda” konsepti ile İstanbulluların ilgisine sunulan sergi, tarihten günümüze büyük değişimler geçiren kent içi ulaşım araçlarının tanınmasını amaçlıyor. Kent Ormanı’nda açık alanda sergilenen nostaljik araçlar, iki ay süreyle ücretsiz ziyaret edilebilecek.
EN YAŞLISI 1927 MODEL
- yılını kutlayan İETT’nin, en yaşlısı 93 yaşında olan nostaljik araçların marka ve modelleri şunlar:
- 1927 model Renault-Scémia TN-PN 06 otobüs (Fransa imalâtı)
- 1943 model Scania-Vabis kamyon sasisi üzerine imal edilen otobüs (Türk-isveç imalâtı)
- 1951 model Büssing 5500 TU.10 model otobüs (Batı Almanya imalâtı)
- 1958 model Mercedes-Benz O321H-L model otobüs (Batı Almanya imalâtı)
- 1968 model Leyland Levend MCW 45/34 model otobüs (ingiltere imalâtı)
- 1968 model Latille-Floirat sasi üzerine imal edilen ilk Türk troleybüsü “Tosun” (Fransa
- imalâtı)
- 1983 model MAN SL-200 model otobüs (Türkiye imalâtı)
- 1994 model Ikarus 260.25 model otobüs (Macaristan imalâtı)
Dönemin teknoloji ve estetik anlayışını yansıtan, yıllarca insanları gidecekleri yere ulaştırmış araçlar, farklı tarihlerde kente hizmet sundu:
İLK SEFERİN BİLET ÜCRETİ 5 KURUŞ
1927 yılında, tramvay şebekesine destek ve alternatif taşımacılık yapmak üzere Fransa’dan dört adet Renault-Scémia otobüs satın alındı. 21 Ekim 1927 sabahından itibaren 5 kuruşluk bilet ücreti karşılığında “Beyazıt Meydanı-Bakırcılar-Fuatpasa- Mercan-Fincancılar-Sultanhamam-Eminönü Eski Postane” arasında sefere başladı.